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摘要:
液压随动系统主配电气中位未整定准确和温漂作用是调速器系统出现主配频繁调节的主要原因之一.技术人员对调速器液压随动系统进行深入的理论研究,提出了静态平衡理论和主配中位纠偏原理,探索出了主配电气中位自适应方法,进而通过调速器电气控制系统自适应控制功能软件开发,实现了主配电气中位自动诊断及智能纠偏功能,并通过真机测试验证其功能效果,完美解决了液压随动系统主配电气中位未整定准确或由于温漂作用导致的调速器系统主配频繁调节问题,保证了机组和电网安全稳定运行.
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文献信息
篇名 调速器主配中位自动诊断及智能纠偏技术研究与应用
来源期刊 中国农村水利水电 学科 工学
关键词 调速器 主配频繁调节 主配中位纠偏原理 自动诊断及智能纠偏
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 水电建设
研究方向 页码范围 165-168
页数 4页 分类号 TV736
字数 4512字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈自然 5 8 1.0 2.0
2 涂勇 1 0 0.0 0.0
3 卢舟鑫 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
调速器
主配频繁调节
主配中位纠偏原理
自动诊断及智能纠偏
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国农村水利水电
月刊
1007-2284
42-1419/TV
大16开
武汉大学二区
38-49
1959
chi
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