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摘要:
随着油耗法规越来越严苛,传统汽车需要在循环外节能技术做出研究。作为汽车上较大的耗能部件,降低空调部件的能源消耗具有重要意义。本文对部分汽车高效空调技术进行了简要介绍,并对变排量压缩机和同轴管技术进行了试验研究。研究结果表明,相比于定排量压缩机,变排量压缩机可节省0.42 L/100 km油耗,在已加装变排量压缩机的车辆上加装同轴管,其节能效果并不明显。
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文献信息
篇名 汽车高效空调技术应用及节能效果研究
来源期刊 交通科技与管理 学科 交通运输
关键词 循环外 节能 高效空调
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 0113-0114
页数 2页 分类号 U463.851
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1 韩维维 上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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循环外
节能
高效空调
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通科技与管理
旬刊
2096-8949
33-1418/U
杭州市下城区西湖文化广场32号
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