原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
随着轨道车辆大规模投入使用,用户越来越关心车辆的检修成本和服务可靠性,将车辆检修需求纳入车辆设计体系,并进行全寿命周期管理是提高车辆市场竞争力和用户满意度的有效途径,可提高车辆设计水平,解决车辆初始设计缺陷,减少车辆投入使用后的改型成本;构建了轨道交通车辆检修需求指标体系,提出了车辆检修需求目标确定、分配、预计、控制的全寿命周期管理流程;开展了基于CRH38OA车型的全寿命周期检修需求设计,发现了初始设计中的技术缺陷,避免了车辆投入使用后带来的设计改型和资料浪费,验证了轨道交通车辆开展全寿命周期检修需求设计的实用性.
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文献信息
篇名 轨道交通车辆全寿命周期检修需求设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 轨道交通 检修需求 直接维修成本 服务可靠性
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 试验与评价技术
研究方向 页码范围 237-240,262
页数 5页 分类号 V269.1
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2020.05.051
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海涛 7 2 1.0 1.0
2 万国强 3 7 2.0 2.0
3 刘余 3 3 1.0 1.0
4 徐志锋 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
检修需求
直接维修成本
服务可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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