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摘要:
星轮传动减速器核心传动单元为少齿差多齿啮合轮系,涉及齿轮多齿弹性接触啮合、轴孔接触、曲轴旋转等传动关系,齿轮运动存在定轴转动和复合转动(自转与平动),力学、运动学关系较为复杂,在强度、形变等计算上无相关理论.为了获取齿轮接触强度和弯曲强度,基于力学理论与计算力学仿真方法,在满足工程计算精度要求前提下,探索了多齿啮合轮系复杂力学行为下的有限元物理模型的简化方法,以及曲轴和轴承的简化、轮齿网格划分、接触收敛等仿真问题的处理方法,并以实例展示了仿真过程.结果表明,星轮传动案例存在多齿接触弹性啮合现象,且接触齿对数符合预期,仿真求得轮齿的齿面接触应力和齿根弯曲应力均满足设计要求,表明了仿真方法的正确性.其仿真技术对星轮传动的强度计算、改进设计具有重要的指导意义.
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文献信息
篇名 多齿啮合轮系复杂力学行为下的有限元仿真方法研究
来源期刊 机械传动 学科
关键词 星轮传动 多齿啮合 连接器
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 21-26,40
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.11.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏建芳 48 191 8.0 12.0
2 刘董洋 2 0 0.0 0.0
3 何启成 2 0 0.0 0.0
4 高放军 2 0 0.0 0.0
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星轮传动
多齿啮合
连接器
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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