高速列车弓网耦合主动控制研究

• 作者: 张新芳
• 来源期刊: 高铁速递
• 关键词: 模糊控制 弓网耦合 虚拟样机技术
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 高铁产业链
• 页码范围: 29-31
• 页数: 3页
• 分类号: TP273
• 语种: 中文

摘要

我国高铁运营里程已成为全世界第一，稳定的弓网关系是保证列车高速安全运行的重要因素。受电弓的振动特性和高速运行中的受流质量直接影响弓网关系的好坏，对此，文章通过在计算机上建立模拟实际弓网耦合的仿真环境，引入模糊控制理论，进行弓网振动主动控制的研究。仿真结果显示，在不考虑其他外界因素的前提下，引入主动控制可极大增强弓网动态接触稳定性。文章利用虚拟样机技术进行弓网振动主动控制的研究，可节约实验成本，缩短研究周期。