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摘要:
为研究如何避免溢洪道泄洪过程中,闸墩后生成的水翅会给泄洪安全带来诸多不利的影响.本文利用量纲分析和物理模型试验方法,对溢洪道闸墩后水翅的水力特性和消减措施开展研究.试验结果表明,影响水翅长度和高度的主要因素有闸墩尾部出口处的弗劳德数Fr0、溢洪道坡度i、闸墩宽度等;在相同泄流条件下,若泄槽坡度变小,水翅长度也随之减小,而水翅高度却相应增加;当弗劳德数Fr0介于2.3与2.8之间时,闸墩后的水翅长度和高度均显著增大.试验还发现水翅的长度、高度与闸墩后泄流下跌角度α有关,当α增大时,水翅长度和高度也随之增大;当α较小时,水翅现象明显减弱或消失.研究结果为实际工程消除水翅现象提供了新思路,提出的复合式斜尾墩比传统四棱台型尾墩能更好地避免水翅发生,对改善溢洪道、泄洪洞闸墩后的水流流态具有参考价值.
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文献信息
篇名 溢洪道闸墩后水翅的水力特性及消减措施研究
来源期刊 水利水电技术 学科 工学
关键词 水翅 溢洪道 闸墩 复合式斜尾墩 水力学模型试验
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 水力学
研究方向 页码范围 86-90
页数 5页 分类号 TV135.2
字数 2850字 语种 中文
DOI 10.13928/j.cnki.wrahe.2020.05.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刁明军 四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点实验室 44 541 12.0 22.0
2 马倩 重庆交通大学西南水运工程科学研究所 5 4 1.0 1.0
3 薛宏程 重庆交通大学河海学院 3 0 0.0 0.0
4 任昱 四川大学水力学与山区河流开发保护国家重点实验室 5 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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水翅
溢洪道
闸墩
复合式斜尾墩
水力学模型试验
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水利水电技术
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1000-0860
11-1757/TV
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2-426
1959
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