一种改进的浮动车地图匹配算法

• 作者: 丁闪闪 刁含楼
• 来源期刊: 交通科技与管理
• 学科: 地球科学
• 关键词: 浮动车 地图匹配 道路拓扑 要素加权
• 年，卷（期）: 2020,（4）
• 页码范围: 0121-0122
• 页数: 2页
• 分类号: P228.4

摘要

为提高浮动车地图匹配精度,提出一种改进的浮动车地图匹配算法,综合利用道路拓扑关系和车辆定位误差,缩小候选路段范围,采用基于距离与方向的要素加权方法确定最终匹配点,减少正确匹配路段被剔除的概率。依托南京市局部路网以及浮动车定位数据进行实例分析,结果表明,该方法具有较好的精度和实时性。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁闪闪		2	0	0.0	0.0
2	刁含楼		2	0	0.0	0.0