分动器润滑改进方案研究

• 作者: 屠振池 李强 陈振华
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 分动器 输入轴 烧蚀抱死 润滑油路
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 50-52
• 页数: 3页
• 分类号: U463.9
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2020.10.013

摘要

针对重型越野汽车大功率分动器(G253型)在取力过程中由于润滑不足导致输入轴与高低挡齿轮烧蚀抱死,对分动器原润滑油路拆解分析后,得出润滑油中限压阀钢球上存在多余物,造成该处密封不严,齿轮泵吸空.针对该问题提出润滑油路的改进方案,并对改进后润滑油路的压力和温度进行测试.结果 表明:改进后的润滑方案能够满足润滑要求,可避免齿轮泵的吸空,输入轴与高低挡齿轮烧蚀抱死.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李强		8	2	1.0	1.0
2	屠振池		2	0	0.0	0.0
3	陈振华		1	0	0.0	0.0