作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
高速铁路的深化改变了传统铁路的养护维修、施工和设计等方面的设计思想.对于轨道即有碴也有无碴的情况,线路要为列车的平稳、安全、高速运行提供一个稳定和高平顺的轨下基础.主要从高速铁路的路基出发,对其改良土工程性质试验以及施工技术进行了深入的分析.
推荐文章
铁路路基改良土工程性质试验及施工技术
铁路路基
改良土工程
试验
施工技术
铁路工程中路基的施工技术
铁路工程
路基
施工技术
铁路建设
铁路路基施工技术浅谈
铁路路基
施工技术
措施
山区铁路工程路基抗滑桩施工技术
铁路工程
抗滑桩
施工工艺
质量控制
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁路路基改良土工程性质试验及施工技术研究
来源期刊 建材发展导向(下) 学科
关键词 高速铁路 路基 施工工艺
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 223
页数 1页 分类号
字数 1038字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾丹丹 2 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (2)
共引文献  (5)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2020(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高速铁路
路基
施工工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材发展导向(下)
月刊
chi
出版文献量(篇)
22930
总下载数(次)
26
论文1v1指导