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摘要:
提出一种应用于多网关无线Mesh网络中的路由度量.首先建立多网关网络模型,获取网络拓扑信息并依此为网络节点分配不同的权值;然后通过网络拓扑信息及无线链路的衰落特性,推导网络中链路信号与干扰噪声比SINR的分布特性,进而计算链路的中断概率和中断速率;最后获取Mesh路由器节点缓存包数量,并计算网关节点容量占比,针对客户端业务和Internet业务设计具有保序性的ILR(Interfere and Load aware Routing)路由度量,网络依据路由度量为客户端业务和Internet业务选路.ILR路由度量考虑了网络干扰因素和负载分布信息,能够有效降低网络干扰,达到网络负载均衡、提高网络吞吐量的目的.
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文献信息
篇名 多网关无线Mesh网络干扰与负载感知路由度量
来源期刊 计算机与现代化 学科 工学
关键词 无线Mesh网络 多网关 干扰 负载感知
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 网络与通信
研究方向 页码范围 122-126
页数 5页 分类号 TP393
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2475.2020.11.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许银龙 1 0 0.0 0.0
2 尤淳 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无线Mesh网络
多网关
干扰
负载感知
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机与现代化
月刊
1006-2475
36-1137/TP
大16开
南昌市井冈山大道1416号
44-121
1985
chi
出版文献量(篇)
9036
总下载数(次)
25
总被引数(次)
56782
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