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摘要:
为改善丁腈橡胶水润滑轴承的摩擦学性能,以丁腈橡胶为基体,通过添加不同量的超高分子量聚乙稀(UHMWPE)粉末(分别为丁腈橡胶量的12%、50%、100%)制得3种复合材料;分析不同复合材料的结构,研究其在水润滑条件下的摩擦磨损特性,并与纯丁腈橡胶和纯UHMWPE材料进行对比.结果表明:制备的UHMWPE与丁腈橡胶复合材料中,UHMWPE以分散相的形式分布在丁腈橡胶基体中,分布较为均匀;UHMWPE的加入提高了丁腈橡胶材料的自润滑性能,其中UHMWPE的添加量为丁腈橡胶的50%和100%时复合材料在低速时的摩擦因数明显减小;UHMWPE的加入提高了丁腈橡胶基体的硬度,改善了复合材料摩擦表面的挤压变形,使得复合材料的磨损量有所降低.研究表明,一定添加量的UHMWPE添加置可明显改善丁腈橡胶水润滑轴承的摩擦学性能,其最佳添加量为丁腈橡胶的50%.
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文献信息
篇名 UHMWPE与橡胶共混水润滑轴承摩擦磨损性能试验研究
来源期刊 润滑与密封 学科 工学
关键词 水润滑轴承 超高分子量聚乙烯 丁腈橡胶 摩擦磨损
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 26-31
页数 6页 分类号 TH117.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0254-0150.2020.12.005
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研究主题发展历程
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水润滑轴承
超高分子量聚乙烯
丁腈橡胶
摩擦磨损
研究起点
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润滑与密封
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44-1260/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号广州机械科学研究所
46-57
1976
chi
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