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摘要:
针对传统汽车起重机变幅液压缸位置控制性能不佳的问题,以某型汽车起重机为例,对其变幅液压缸位置控制系统进行了仿真分析和试验研究.将汽车起重机常用的电磁换向阀换成控制精度更高的比例换向阀,对变幅液压缸位置控制系统进行了改进;在建立系统数学模型基础上,分别采用Ziegler-Nichols算法、蚁群算法和果蝇算法对PID参数进行了优化,并对加入不同PID参数的系统控制性能进行了仿真分析;最后搭建了试验平台,对系统控制性能进行了测试,通过分析试验数据对仿真结果进行了验证.研究结果表明:加入蚁群算法优化的PID参数后,系统控制性能优于加入其他两种算法优化PID参数后的系统,其更能满足汽车起重机对于变幅液压缸控制性能的要求.
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文献信息
篇名 基于蚁群算法的起重机变幅控制系统动态特性研究
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 汽车起重机 变幅液压缸 位置控制系统 蚁群算法 仿真分析
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 机械、仪表技术
研究方向 页码范围 1485-1491
页数 7页 分类号 TH213.6|TH137
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2020.12.014
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐友亮 60 139 6.0 8.0
2 张锦 19 36 4.0 5.0
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研究主题发展历程
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汽车起重机
变幅液压缸
位置控制系统
蚁群算法
仿真分析
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机电工程
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1971
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