作者:
原文服务方: 四川水泥       
摘要:
随着公路沥青路面的广泛应用,在高温多雨山区越来越多的沥青路面出现了车辙、水损坏等早期病害.针对重庆地区高速公路沥青路面的车辙、水损坏现象,提出排水性沥青路面的应用,对排水性沥青混合料的原材进行分析并对技术指标进行优化意见,考虑将高粘沥青规范中60℃动力粘度指标提高,排水性沥青路面粗集料最大粒径提高至16mm等.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 山区高速公路排水性沥青路面材料特性研究
来源期刊 四川水泥 学科
关键词 山区公路 排水性沥青路面材料 高粘改性沥青
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 道路桥梁
研究方向 页码范围 52,72
页数 2页 分类号 U422.5
字数 语种 中文
DOI
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1 李广俊 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
山区公路
排水性沥青路面材料
高粘改性沥青
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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61731
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