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摘要:
针对马来西亚关丹新深水港疏浚工程抓斗船及泵吸船施工码头前沿狭窄水域浮泥施工效率低、施工工艺复杂的情况,提出采用平板驳辅助耙吸挖泥船施工工艺,通过将平板驳与耙吸船进行绑靠,使平板驳成为耙吸挖泥船与码头水工建筑物之间的缓冲.实践结果表明,该工艺有效规避了耙吸挖泥船近岸作业可能带来的碰撞风险,使耙吸挖泥船在码头前沿近距离施工成为可能,充分发挥了耙吸挖泥船大泥泵施工的优势,简化了施工工艺,大幅提高此类区域施工效率,可为类似工程提供借鉴.
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文献信息
篇名 平板驳辅助耙吸挖泥船对码头前沿浮泥施工工艺
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 浮泥 耙吸挖泥船 码头前沿施工 狭窄水域 绑靠
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 204-208
页数 5页 分类号 U615
字数 3333字 语种 中文
DOI
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作者信息
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1 李松涛 2 0 0.0 0.0
2 谭元译 1 0 0.0 0.0
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浮泥
耙吸挖泥船
码头前沿施工
狭窄水域
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水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
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