针对城市单交叉口的交通信号控制问题,提出一种交通灯信号的模糊控制方法.该方法基于四相位定相序对单交叉口交通灯进行控制,模糊控制系统输入为车辆排队数和车辆到达率,输出为当前绿灯相位的绿灯延长时间.利用遗传算法(Genetic Algorithm,GA)优化模糊控制系统的模糊规则和隶属度函数,提升模糊控制系统性能.利用Sumo(Simulation of Urban Mobility)仿真软件,实现了该模糊控制方法.将Sumo自带的控制方法、模糊控制方法、以及基于GA的模糊控制方法进行仿真对比.结果表明,基于GA的模糊控制方法能有效减少车辆的平均延误时间,提高了交叉口的通行能力.