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高速铁路接触网流水线施工工法探索
高速铁路接触网流水线施工工法探索
作者:
孙勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
高速铁路
接触网
流水线施工工法
摘要:
随着我国铁路电气化事业的蓬勃发展,电气化接触网正向着高速度、大运量、低污染、高效能的方向发展。接触网作为铁路电气化工程的主体工程,其施工特点是施工场地分散、工程结构庞大、工艺技术多样、施工受限制因素多。在将来的接触网工程中,越来越多地采用高新技术,其工艺的先进性和专业化特点越来越突出,对施工人员的素质要求也越来越高,再让一个技术工人胜任接触网各项工艺的施工已不太现实。另外,随着接触网施工的外部环境的改善,研究一种科学、高效的施工组织模式,实现优质、高效的施工管理目的和适应国内电气化市场发展趋势已势在必行。该施工工法经过合福、宝兰、商合杭客专工程实践及改进后,秉承“专业的人干专业的事”的理念,分析流水线施工的技术特点和质量要求,探索接触网流水线施工方法。
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文献信息
篇名
高速铁路接触网流水线施工工法探索
来源期刊
高铁速递
学科
关键词
高速铁路
接触网
流水线施工工法
年,卷(期)
2020,(10)
所属期刊栏目
高铁产业链
研究方向
页码范围
43-44
页数
2页
分类号
U225
字数
语种
中文
DOI
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研究主题发展历程
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高速铁路
接触网
流水线施工工法
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高铁速递
主办单位:
江西省报刊传媒有限责任公司
出版周期:
月刊
ISSN:
2095-7971
CN:
36-1332/G0
开本:
出版地:
江西省南昌市红谷滩新区世贸路898号博能中心
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
383
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0
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