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摘要:
为制定太阳能赛车高效能量管理策略,以太阳能赛车为研究对象,建立考虑光伏电池温度、空气密度、胎压、悬架阻尼等时变参数的整车模型,设计了基于带遗忘因子的递推最小二乘法在线道路坡度估计算法,建立了整车MATLAB/Simulink模型,仿真研究了巡航速度、整车质量和轮胎压力参数变化对于整车能耗特性的影响,并进行了实验验证.实验结果表明上述模型能够真实反应车辆和环境参数变化对于整车能耗的影响,为后续太阳能赛车能量策略的制定奠定了基础.
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结果分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 太阳能赛车能量流建模仿真和实验研究
来源期刊 计算机仿真 学科 工学
关键词 太阳能赛车 能量流 能量消耗 参数估计
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 交通体系与工具仿真
研究方向 页码范围 99-104
页数 6页 分类号 TB24|TP391.9
字数 4216字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张幽彤 北京理工大学机械与车辆学院 145 1128 17.0 25.0
2 蔡敏行 北京理工大学机械与车辆学院 1 0 0.0 0.0
3 艾强 北京理工大学机械与车辆学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
太阳能赛车
能量流
能量消耗
参数估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
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20896
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