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摘要:
为研究岩堆边坡的稳定性,以大前石岭隧道为例,对隧道洞口的大体积岩堆边坡进行了研究.分析隧道洞口岩堆边坡的稳定性,对于修建岩堆条件下的隧道具有非常重要的意义.通过常规单轴压缩试验和三轴压缩试验得到岩土体的基本物理参数,并且通过传递系数法和Sarma法分别计算出岩堆边坡在自然状态和饱和状态下的安全系数,随后运用FLAC3D软件进行数值模拟分析,得到不同状态下岩堆边坡的位移及应力的变化情况,并通过拟合得出了边坡稳定性的评价结果.结果 表明了洞口大体积岩堆边坡在不同状况下的稳定性,为更好地研究岩堆边坡的性质及岩堆地质条件下洞口稳定性提供了参考和借鉴,同时也为更好地修筑岩堆地质条件下的隧道奠定了基础.
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文献信息
篇名 隧道洞口大体积岩堆边坡稳定性分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 岩堆边坡 传递系数法 Sarma法 安全系数 边坡稳定性 数值模拟
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 90-97,101
页数 9页 分类号 U453.1
字数 6117字 语种 中文
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1 宋宏坤 3 19 2.0 3.0
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Sarma法
安全系数
边坡稳定性
数值模拟
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市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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