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巡检机器人无线充电最大效率传输方法研究
巡检机器人无线充电最大效率传输方法研究
作者:
杨勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
Boost变换器
无线电能传输
阻抗匹配
最大效率传输
巡检机器人
负载阻值变动
最优负载
占空比调节
摘要:
提高电能传输效率是无线电能传输系统的核心问题.研究了在变负载条件下稳定感应电能传输(IPT)系统的传输效率和功率的方法.在对IPT系统电路模型进行分析的基础上,得到系统效率最优时的负载条件.在整流桥输出端和电池负载之间加入Boost变换器.当负载阻值变动时,通过调节Boost变换器的占空比使系统等效负载始终维持在最优负载值.为了给出占空比参数的调节规律,对Boost变换器电流连续模式(CCM)和电流断续模式(DCM)这两种工作模式下的阻抗特性进行分析,最终给出了最优占空比计算表达式.仿真和试验证明了Boost变换器可以在较大的负载变化范围内实现最大效率传输.该技术也可应用于无线充电汽车或者植入式医疗设备等领域.阻抗匹配方法可以跟踪负载变化并进行调节,具有较高的应用价值.
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篇名
巡检机器人无线充电最大效率传输方法研究
来源期刊
自动化仪表
学科
工学
关键词
Boost变换器
无线电能传输
阻抗匹配
最大效率传输
巡检机器人
负载阻值变动
最优负载
占空比调节
年,卷(期)
2020,(12)
所属期刊栏目
智能控制
研究方向
页码范围
56-59
页数
4页
分类号
TH-18
字数
语种
中文
DOI
10.16086/j.cnki.issn1000-0380.2020100006
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研究主题发展历程
节点文献
Boost变换器
无线电能传输
阻抗匹配
最大效率传输
巡检机器人
负载阻值变动
最优负载
占空比调节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化仪表
主办单位:
中国仪器仪表学会
上海工业自动化仪表研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-0380
CN:
31-1501/TH
开本:
大16开
出版地:
上海市漕宝路103号
邮发代号:
4-304
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
6519
总下载数(次)
11
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