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双驱动重卡用铸钢桥壳的工艺设计与改进
双驱动重卡用铸钢桥壳的工艺设计与改进
作者:
乔景忠
于大威
华连庚
宫伟祥
李爽
杨清
王旭
高占勇
高海燕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
双驱动重卡
铸钢桥壳
仿真模拟
台架试验
摘要:
双驱动重卡用铸钢桥壳具有外形尺寸大、结构复杂、性能要求高的特点,导致其铸造工艺设计难度大和试制成本高的问题.为了降低产品试制成本,利用三维造型软件(Pro/E)和铸造仿真模拟软件(华铸CAE)对该产品进行了铸造工艺可行性分析.首次试制表明,数字化模拟与工业生产具有高的吻合度,避免了工艺设计中过度依赖技术人员经验的问题.针对工业生产过程中各种不确定因素带来的铸造缺陷问题进行了工艺优化,再次试制表明,首次试制中暴露出来的缺陷问题得到了很好的解决.检测结果表明,铸件的性能完全达到了双驱动重卡用铸钢桥壳的技术条件要求.
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文献信息
篇名
双驱动重卡用铸钢桥壳的工艺设计与改进
来源期刊
铸造
学科
工学
关键词
双驱动重卡
铸钢桥壳
仿真模拟
台架试验
年,卷(期)
2020,(8)
所属期刊栏目
工艺技术
研究方向
页码范围
883-887
页数
5页
分类号
TG26
字数
语种
中文
DOI
五维指标
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双驱动重卡
铸钢桥壳
仿真模拟
台架试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造
主办单位:
沈阳铸造研究所
中国机械工程学会铸造分会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4977
CN:
21-1188/TG
开本:
大16开
出版地:
沈阳市铁西区云峰南街17号
邮发代号:
8-40
创刊时间:
1952
语种:
chi
出版文献量(篇)
6789
总下载数(次)
5
总被引数(次)
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