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摘要:
试验探索掺配超细粉煤灰、矿渣粉的海工混凝土拌合物工作性能以及试配规则.通过观测拌合物生产、载运和入仓振捣对出机拌合物含气量的变化,总结拌合物含气量变化的特点.以汕头某大桥海工高性能混凝土为例,经过混凝土掺配试验、压力泌水试验和含气量检测,提取出海工混凝土拌合物适宜的压力泌水值和浆集比数据,获得海工混凝土外掺料合理的掺配比例和工作性能的特征值,分析数据得出海工混凝土拌合物浆集比不宜低于20%,出机含气量到入仓后衰减值约为40%,最佳含气量分布范围为出机时5.8%~6.1%为最佳含气量分布范围.
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文献信息
篇名 海工混凝土拌合物性能及最佳含气试验研究
来源期刊 广东土木与建筑 学科 交通运输
关键词 海工混凝土 高工作性能 最佳含气量 试验研究
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 建材与检测
研究方向 页码范围 70-73
页数 4页 分类号 U654
字数 语种 中文
DOI 10.19731/j.gdtmyjz.2020.11.019
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研究主题发展历程
节点文献
海工混凝土
高工作性能
最佳含气量
试验研究
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东土木与建筑
月刊
1671-4563
44-1386/TU
大16开
广州市先烈东路121号
1973
chi
出版文献量(篇)
5137
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19
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