原文服务方: 科技与创新       
摘要:
破冰船作为冰区航行的主要交通工具,近年来其发展日益受到各方面的关注.现有大型破冰船一般采用破冰的方法主要有"连续式"破冰法和"往复式"破冰法.冰区平均航速为9.8 km/h、冰层厚度不超过1.5 m时,多采用"连续式"破冰法,主要靠螺旋桨的力量和船头把冰层劈开撞碎.如果冰层较厚,则采用"往复式"破冰法,即利用船头部位吃水浅,会轻而易举地被冲到冰面上,船体再利用自身重力把下面厚厚的冰层压为碎块;破冰船倒退一段距离,再开足马力冲上前面的冰层,把船下的冰层压碎,如此反复,就开出了新的航道.综上所述,破冰船的破冰过程较为复杂.设计的辅助破冰装置利用高压水射流破坏冰层的整体性,从而使破冰船能够一次破冰,大大提高破冰效率.
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文献信息
篇名 一种新型辅助破冰装置设计
来源期刊 科技与创新 学科
关键词 破冰船 破冰装置 水刀 效率
年,卷(期) 2020,(5) 所属期刊栏目 科技前沿
研究方向 页码范围 49-50,52
页数 3页 分类号 U674.21
字数 语种 中文
DOI 10.15913/j.cnki.kjycx.2020.05.017
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴雁 5 7 2.0 2.0
2 宋文昊 1 0 0.0 0.0
3 毛宏伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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破冰船
破冰装置
水刀
效率
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
科技与创新
半月刊
2095-6835
14-1369/N
大16开
2014-01-01
chi
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