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摘要:
钢波纹板套衬加固后隧道原有断面净空面积减小且突变,为准确掌握隧道加固后净空变化具体信息,提出采用三维激光扫描技术对钢波纹板套衬加固前后的隧道段分别进行扫描,建立包括外业扫描和内业处理的标准化工作流程.结果表明:1)加固前隧道实际轮廓与设计存在一些偏差,不能直接利用设计资料加工钢波纹板;2)三维激光点云数据处理结果不仅可以用于指导钢波纹板分段精细化加工,还可通过嵌套对比获取加固前后隧道净空变化信息,达到2次扫描即可实现工程情况全息掌握的目的;3)钢波纹板套衬加固后隧道断面轮廓仍能满足隧道建筑限界要求,最大值位于隧道拱顶处,为20.9 cm.
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文献信息
篇名 三维激光扫描技术在隧道钢波纹板套衬加固中的应用研究
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 三维激光扫描技术 钢波纹板套衬 隧道净空变化
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 监控与维护
研究方向 页码范围 423-428
页数 6页 分类号 U45
字数 语种 英文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S1.056
五维指标
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1981
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