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摘要:
在城市发展进程中,城市人口总量不断上升,使得城市建设用地不断增加、城市边界不断扩大,导致居民出行所花费的时间增加.城市机动车保有量远远高于城市交通设施的配套速度、公共交通占城市交通出行比例低等,都是引发城市交通拥堵的原因.以苏州高新区狮山路城市重点地段为例,通过分析道路基础条件(横断面、道路等级)、周边地块性质、居民出行状况等,研究该路段拥堵程度及原因,从局部出发,以小见大,探索治理交通拥堵问题的思路和有效方法.
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文献信息
篇名 苏州市狮山路重点地段交通拥堵及优化策略探讨
来源期刊 城市住宅 学科
关键词 交通拥堵 重点地段 优化策略
年,卷(期) 2020,(1) 所属期刊栏目 规划设计
研究方向 页码范围 181-182,184
页数 3页 分类号
字数 2829字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈路路 苏州科技大学建筑与城市规划学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通拥堵
重点地段
优化策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市住宅
月刊
1006-6659
11-3679/TU
大16开
北京市西城区德胜门外大街38号A座
82-691
1994
chi
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