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苏州市狮山路重点地段交通拥堵及优化策略探讨
苏州市狮山路重点地段交通拥堵及优化策略探讨
作者:
陈路路
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通拥堵
重点地段
优化策略
摘要:
在城市发展进程中,城市人口总量不断上升,使得城市建设用地不断增加、城市边界不断扩大,导致居民出行所花费的时间增加.城市机动车保有量远远高于城市交通设施的配套速度、公共交通占城市交通出行比例低等,都是引发城市交通拥堵的原因.以苏州高新区狮山路城市重点地段为例,通过分析道路基础条件(横断面、道路等级)、周边地块性质、居民出行状况等,研究该路段拥堵程度及原因,从局部出发,以小见大,探索治理交通拥堵问题的思路和有效方法.
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文献信息
篇名
苏州市狮山路重点地段交通拥堵及优化策略探讨
来源期刊
城市住宅
学科
关键词
交通拥堵
重点地段
优化策略
年,卷(期)
2020,(1)
所属期刊栏目
规划设计
研究方向
页码范围
181-182,184
页数
3页
分类号
字数
2829字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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1
陈路路
苏州科技大学建筑与城市规划学院
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研究主题发展历程
节点文献
交通拥堵
重点地段
优化策略
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市住宅
主办单位:
亚太建设科技信息研究所
中国建筑设计研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-6659
CN:
11-3679/TU
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区德胜门外大街38号A座
邮发代号:
82-691
创刊时间:
1994
语种:
chi
出版文献量(篇)
5448
总下载数(次)
17
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