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摘要:
为了研究可逆固体氧化物燃料电池(rSOFC)的宏观性能,利用流体力学描述rSOFC多物理输运过程、水气反应(WGS)和电化学反应,并采用Ansys/Fluent建立了二维单通道rSOFC的数值模型,研究以合成气为燃料的rSOFC电极厚度和气体组分等因素对电流密度、WGS反应速率和燃料利用率等性能的影响.结果表明,电极的厚度和气体组分等参数对rSOFC宏观性能有较大影响;WGS在rSOFC反应过程中起着重要作用;在SOFC/SOEC(固体氧化物燃料电解池)双模式运行下,C/H元素比的增大会改善电流密度和电化学反应的不均匀分布.
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文献信息
篇名 可逆固体氧化物燃料电池性能的数值模拟研究
来源期刊 推进技术 学科 航空航天
关键词 船舶推进系统 燃料电池 数值模拟 水气反应 优化
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 舰船推进
研究方向 页码范围 2630-2640
页数 11页 分类号 V231.1
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.200393
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研究主题发展历程
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