某高速铁路主跨 256m 部分斜拉桥 0 号块精细化分析

• 作者: 陈阳阳
• 来源期刊: 高铁速递
• 关键词: 高速铁路 部分斜拉桥 0 号块 数值模型
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 高铁基建
• 页码范围: 58-61
• 页数: 4页
• 分类号: U448.27
• 语种: 中文

摘要

随着我国高速铁路建设的加快，越来越多的线路横跨大江、大河以及峡谷，大跨径桥梁的设计工作应运而生。文章以某设计速度 350km/h、主跨 256m 的部分斜拉桥为工程背景，因其 0 号块箱梁构造复杂、荷载较大、传力不明确、应力较为集中，为保证结构安全，利用有限元分析软件 midas Civil/FEA 建立了桥梁整体数值模型和 0 号块精细化数值模型。通过局部分析指导 0 号块的设计，分析结果表明，该桥 0 号块受力满足规范要求，分析成果为该桥设计提供了依据，保障了桥梁结构的安全。