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基于多目标优化的差速器齿轮修形
基于多目标优化的差速器齿轮修形
作者:
夏汉关
封旗旗
王耀祖
王良模
王陶
董义
原文服务方:
机械传动
数值仿真
齿轮修形
回归模型
多目标优化
疲劳寿命
摘要:
为降低差速器齿轮在传动过程中的振动和噪声,采用了行星齿轮齿廓修形和偏心螺旋线修形.通过KISSSoft分析了齿廓修形量、螺旋线修形量、螺旋线修形因子Ⅰ和螺旋线修形因子Ⅱ对传动误差峰值差、齿面最大接触应力、行星齿轮齿根弯曲应力和半轴齿轮齿根弯曲应力的影响,通过Minitab建立4个响应量的回归方程,得到以传动误差峰值差最小、齿面最大接触应力最小以及行星齿轮齿根弯曲应力不大于1100 MPa为目标的修形方案,修形后传动误差峰值差降低了11.39%,齿面最大接触应力下降了3.89%,行星齿轮和半轴齿轮的齿根弯曲应力分别下降了4.40%和5.62%.最后,采用有限元仿真分析,验证了修形后的差速器齿轮的疲劳寿命满足要求,并通过台架试验进行了验证.
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基于多目标优化的差速器齿轮修形
来源期刊
机械传动
学科
关键词
数值仿真
齿轮修形
回归模型
多目标优化
疲劳寿命
年,卷(期)
2020,(9)
所属期刊栏目
开发应用
研究方向
页码范围
153-158
页数
6页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.16578/j.issn.1004.2539.2020.09.024
五维指标
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研究来源
研究分支
研究去脉
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机械传动
主办单位:
郑州机械研究所
中国机械通用零部件工业会齿轮分会
中国机械工程学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2539
CN:
41-1129/TH
开本:
大16开
出版地:
河南省郑州市科学大道149号
邮发代号:
创刊时间:
1977-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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