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摘要:
本文通过对离合器压盘的断口观察、理化检测以及FEA应力应变分析,得出:由于压盘边缘为E形石墨组织,使压盘的机械性能下降;高温和高载工况下,在压盘背面增强凸台倒角处即最大应力处,由于过载而萌生裂纹,裂纹扩展最终导致断裂.
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文献信息
篇名 混动变速箱中离合器压盘断裂的失效分析
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 离合器 压盘 断裂 E形石墨
年,卷(期) 2020,(4) 所属期刊栏目 汽车零部件
研究方向 页码范围 69-70
页数 2页 分类号
字数 1910字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2020.04.027
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作者信息
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1 李海涛 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
离合器
压盘
断裂
E形石墨
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
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