计及分布式电源和电动汽车特性的主动配电网规划

• 作者: 刘俊勇 刘晋源 吕林 吴勇 石文超 高红均
• 来源期刊: 电力系统自动化
• 关键词: 需求响应 分布式电源 电动汽车 主动配电网
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 学术研究
• 页码范围: 41-48
• 页数: 8页
• 字数: 6402字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7500/AEPS20190826001

摘要

随着清洁能源的发展,高渗透率的分布式电源(DG)和电动汽车(EV)给配电网的规划和运行带来诸多影响,例如大量弃电、加剧负荷峰谷差等问题.文中建立了计及DG出力相关性和EV需求响应的规划运行双层模型以减小负荷波动.首先,在DG概率模型的基础上,使用相关矩阵法生成具有相关性的DG节点样本;其次,建立多目标规划运行双层模型,上层考虑DG和充电桩的协同规划,下层考虑负荷波动、DG弃电等运行成本,并将所提随负荷波动EV充放电价、DG相关样本等以约束方式表示;接着,在应用Voronoi图法对充电站服务范围划分的基础上确定EV响应量上限并将双层模型转化;最后,应用CPLEX工具包对所建二阶锥模型进行求解,并通过某"交通网-配电网"关联系统验证所提模型和方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘俊勇	四川大学电气工程学院	423	6701	41.0	61.0
2	吕林	四川大学电气工程学院	92	835	14.0	25.0
3	吴勇	四川大学电气工程学院	124	471	12.0	18.0
4	高红均	四川大学电气工程学院	54	344	9.0	18.0
5	刘晋源	四川大学电气工程学院	7	11	2.0	3.0
6	石文超	四川大学电气工程学院	6	3	1.0	1.0