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摘要:
针对机场道面裂缝极其细小,而基于深度相机的裂缝检测技术面临道面表观结构复杂和平台剧烈震动的双重强干扰的难题,提出了结合L2正则化与动态阈值贪心策略的道面主轮廓建模算法,并基于此实现了机场道面毫米级细小裂缝的精确检测.首先,设计了基于L2正则化约束的道面主轮廓模型估计方法,解决了因表观结构复杂而导致的道面主轮廓过拟合问题;其次,提出基于动态阈值的改进贪心算法,通过迭代去除异常点的方式抑制检测平台震动带来的噪声干扰;最后,基于构建的道面主轮廓模型,提取并融合多方向的机场道面主轮廓,并利用裂缝的深度与形态信息实现裂缝提取.通过在真实机场道面数据集上的测试结果表明,该算法能够精确地完成道面主轮廓重建和细小裂缝识别,且识别性能优于多种现有经典的裂缝检测算法.
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文献信息
篇名 强干扰条件下机场道面细小裂缝自动识别算法
来源期刊 计算机工程与科学 学科 工学
关键词 机场道面 裂缝检测 三维深度数据 L2正则化 贪心策略 主轮廓提取
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 图形与图
研究方向 页码范围 2020-2029
页数 10页 分类号 TP391.41
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-130X.2020.11.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李海丰 14 45 4.0 6.0
2 聂晶晶 2 3 1.0 1.0
3 吴治龙 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
机场道面
裂缝检测
三维深度数据
L2正则化
贪心策略
主轮廓提取
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机工程与科学
月刊
1007-130X
43-1258/TP
大16开
湖南省长沙市开福区德雅路109号国防科技大学计算机学院
42-153
1973
chi
出版文献量(篇)
8622
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11
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59030
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