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摘要:
该文以CRH380B型高铁列车为研究对象,设计了一种安装在其拖车组转向架上的新型非摩擦制动装置——永磁涡流缓速器.根据永磁涡流缓速器的结构和原理,利用Ansys Maxwell电磁场有限元分析软件对永磁涡流缓速器建立了简化模型.通过软件对模型进行磁场仿真计算,得到转速,永磁体数目,磁极轴向长度,气隙长度和转子盘厚度等因素对制动转矩的影响曲线,分析其变化原因,并做出了相应的结构优化.
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文献信息
篇名 基于Ansys Maxwell的永磁涡流缓速器仿真研究
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 永磁涡流缓速器 Ansys Maxwell 有限元分析 仿真研究
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 34-38,41
页数 6页 分类号 TH137
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2020.12.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵万珍 29 81 6.0 7.0
2 郭超 1 0 0.0 0.0
3 吴岳 3 10 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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永磁涡流缓速器
Ansys Maxwell
有限元分析
仿真研究
研究起点
研究来源
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液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
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