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摘要:
通过DEFORM-3D建立汽车发动机气门成形过程的有限元模型,对气门挤压和模锻过程进行数值模拟,分别对变形过程中坯料的金属流动规律、 温度、 等效应变和模具的温度、 等效应力、 磨损深度进行分析.结果 表明,模具过渡圆角处温度和应力集中,磨损情况最为严重.通过改变过渡圆角半径,对挤压模具结构进行优化,得到最佳优化方案.当挤压模具的过渡圆角半径取16 mm时,挤压模具和模锻模具的磨损情况同时改善,模具寿命显著提高.同时,模拟结果与气门锻件金相组织的观察结果基本一致,从而验证了有限元模型及优化过程的合理性与可靠性,可为气门的实际生产提供指导.
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内容分析
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文献信息
篇名 气门成形过程数值模拟与挤压模具结构优化
来源期刊 锻压技术 学科 工学
关键词 气门 挤压 模锻 过渡圆角 模具磨损
年,卷(期) 2020,(9) 所属期刊栏目 特种成形
研究方向 页码范围 105-112
页数 8页 分类号 TG316
字数 语种 中文
DOI 10.13330/j.issn.1000-3940.2020.09.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈磊 山东理工大学机械工程学院 18 80 5.0 8.0
2 王廷坤 山东理工大学机械工程学院 1 0 0.0 0.0
3 王宗申 山东理工大学机械工程学院 10 6 2.0 2.0
4 崔来胜 2 0 0.0 0.0
5 朱立华 山东理工大学机械工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
气门
挤压
模锻
过渡圆角
模具磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压技术
月刊
1000-3940
11-1942/TG
大16开
北京市海淀区学清路18号
2-322
1958
chi
出版文献量(篇)
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