原文服务方: 机械传动       
摘要:
为提高轻型载货汽车单向自增力式制动器的制动性能,建立了单向自增力式制动器的有限元模型,利用Abaqus软件对制动器的制动过程进行仿真分析,得到单向自增力式制动器的轴向和周向的温度场和引力场的分布情况,并采用基于Manson-Coffin方程的方法对制动鼓的疲劳寿命进行预测.结果 表明,在整个制动过程中,制动鼓的各向温度和应力都呈锯齿状变化,制动鼓的疲劳寿命受温度影响很大.制动鼓温度场的变化规律主要受到热流密度、对流换热以及热传导作用的影响.制动鼓应力场的变化规律主要与初始位置及制动鼓内表面与摩擦片外表面的接触情况有关.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 单向自增力式制动器热力耦合分析及疲劳寿命预测
来源期刊 机械传动 学科
关键词 制动器 有限元 热力耦合分析 寿命预测
年,卷(期) 2020,(10) 所属期刊栏目 试验分析
研究方向 页码范围 141-147
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.10.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 计三有 53 412 12.0 18.0
2 于振华 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
制动器
有限元
热力耦合分析
寿命预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
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31469
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