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摘要:
为研究地铁盾构接收洞门渗漏处理的措施,保护周边复杂环境安全,以某盾构接收端突发⑦1-2砂质粉土层中的承压水穿透⑥粉质黏土层从洞门涌出的险情处置为例,通过对渗漏成因的分析、各处置方案进行比选,提出盾构停止掘进、盾壳内壁冻结封堵渗漏通道的处理方案,达到封水条件后抽干接收井内的积水,将盾壳留置在地层中并施工隧道衬砌,最终完成盾构接收.研究结果表明:地面引孔注聚氨酯的措施对洞门渗漏承压水层突涌的封堵效果不佳,通过冷板冻结可有效冻结漏水通道,但须考虑水体流动带来的冷量损失.
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文献信息
篇名 地铁工程盾构接收渗漏险情的处理实践
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 盾构接收 承压水渗漏 风险控制 盾壳留置 冷板冻结
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 364-368
页数 5页 分类号 U45
字数 语种 英文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S1.047
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作者信息
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研究主题发展历程
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盾构接收
承压水渗漏
风险控制
盾壳留置
冷板冻结
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广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
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