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地铁工程盾构接收渗漏险情的处理实践
地铁工程盾构接收渗漏险情的处理实践
作者:
卢为杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
盾构接收
承压水渗漏
风险控制
盾壳留置
冷板冻结
摘要:
为研究地铁盾构接收洞门渗漏处理的措施,保护周边复杂环境安全,以某盾构接收端突发⑦1-2砂质粉土层中的承压水穿透⑥粉质黏土层从洞门涌出的险情处置为例,通过对渗漏成因的分析、各处置方案进行比选,提出盾构停止掘进、盾壳内壁冻结封堵渗漏通道的处理方案,达到封水条件后抽干接收井内的积水,将盾壳留置在地层中并施工隧道衬砌,最终完成盾构接收.研究结果表明:地面引孔注聚氨酯的措施对洞门渗漏承压水层突涌的封堵效果不佳,通过冷板冻结可有效冻结漏水通道,但须考虑水体流动带来的冷量损失.
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篇名
地铁工程盾构接收渗漏险情的处理实践
来源期刊
隧道建设(中英文)
学科
交通运输
关键词
盾构接收
承压水渗漏
风险控制
盾壳留置
冷板冻结
年,卷(期)
2020,(z1)
所属期刊栏目
施工技术
研究方向
页码范围
364-368
页数
5页
分类号
U45
字数
语种
英文
DOI
10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S1.047
五维指标
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卢为杰
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主办单位:
中铁隧道勘察设计研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-4498
CN:
44-1745/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
eng
出版文献量(篇)
4400
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