道砟大型直剪试验颗粒破碎定量分析

• 作者: 刘洋泽鹏 张荣隆 石知政 陈静 高睿
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道砟破碎 直剪试验 级配曲线 破碎指标
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 轨道与基础
• 页码范围: 1943-1948
• 页数: 6页
• 分类号: U213.7+2
• 语种: 中文
• DOI: 10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20190880

摘要

铁路道砟在受荷载作用时易发生破碎,影响道床的力学特性.为研究道砟集料在直剪条件下的破碎情况及破碎规律,利用大型直剪试验设备对新建铁路一级道砟开展不同法向压力(15,35,55和75 kPa)下的直剪试验.通过对试验后剪切面上下60 mm区域内的道砟进行筛分,分析剪切对道砟试样级配的影响规律.采用Marsal破碎指标,Hardin破碎指标以及BBI破碎指标对道砟试样在剪切后的破碎情况进行定量分析.研究结果表明:在直剪试验中,道砟在剪切面区域会发生明显的尖角破碎,大粒径颗粒减少,小粒径颗粒明显增加;随着法向压力的增加,3种破碎指标均有明显增加,表明道砟破碎加剧.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈静		149	804	14.0	22.0
2	高睿		25	172	7.0	12.0
3	刘洋泽鹏		2	0	0.0	0.0
4	石知政		1	0	0.0	0.0
5	张荣隆		1	0	0.0	0.0