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摘要:
为了对驾驶室内VOC进行溯源分析,通过VOC匹配分析的方法,确认部件与驾驶室VOC的匹配度,在此基础上,通过质量守恒分析,计算各部件对驾驶室内TVOC和甲醛的贡献率,进一步对重点污染部件进行材料级别的溯源分析.结果表明,驾驶室内挥发性有机物的主要污染源为操纵台材料3(AHCC),其次是内装板(GFRP)和操纵台材料2(PUR);对驾驶室内TVOC贡献最大的部件为操纵台材料3(AHCC),占比57.4%;对甲醛贡献最大的部件为内装板(GFPR),占比68.5%;操纵台材料3(AHCC)主要污染材料为面板复合材料树脂和表面涂层材料,内装板(GFRP)主要污染材料为基材树脂和表面涂层材料,该方法的建立对轨道车辆车内空气质量的持续改善具有重要的指导意义.
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热解吸-气质联用技术在车内挥发性有机物检测中的应用
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文献信息
篇名 轨道车辆车内空气挥发性有机物溯源研究
来源期刊 工业安全与环保 学科
关键词 轨道车辆 挥发性有机化合物 匹配分析 质量守恒 贡献率
年,卷(期) 2020,(12) 所属期刊栏目 职业健康
研究方向 页码范围 79-83
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李人哲 8 0 0.0 0.0
2 钟源 7 0 0.0 0.0
3 关玲玲 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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轨道车辆
挥发性有机化合物
匹配分析
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研究起点
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期刊影响力
工业安全与环保
月刊
1001-425X
42-1640/X
大16开
武汉市青山区和平大道1244号
38-4
1975
chi
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