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轨道车辆车内空气挥发性有机物溯源研究
轨道车辆车内空气挥发性有机物溯源研究
作者:
关玲玲
李人哲
钟源
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
轨道车辆
挥发性有机化合物
匹配分析
质量守恒
贡献率
摘要:
为了对驾驶室内VOC进行溯源分析,通过VOC匹配分析的方法,确认部件与驾驶室VOC的匹配度,在此基础上,通过质量守恒分析,计算各部件对驾驶室内TVOC和甲醛的贡献率,进一步对重点污染部件进行材料级别的溯源分析.结果表明,驾驶室内挥发性有机物的主要污染源为操纵台材料3(AHCC),其次是内装板(GFRP)和操纵台材料2(PUR);对驾驶室内TVOC贡献最大的部件为操纵台材料3(AHCC),占比57.4%;对甲醛贡献最大的部件为内装板(GFPR),占比68.5%;操纵台材料3(AHCC)主要污染材料为面板复合材料树脂和表面涂层材料,内装板(GFRP)主要污染材料为基材树脂和表面涂层材料,该方法的建立对轨道车辆车内空气质量的持续改善具有重要的指导意义.
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文献信息
篇名
轨道车辆车内空气挥发性有机物溯源研究
来源期刊
工业安全与环保
学科
关键词
轨道车辆
挥发性有机化合物
匹配分析
质量守恒
贡献率
年,卷(期)
2020,(12)
所属期刊栏目
职业健康
研究方向
页码范围
79-83
页数
5页
分类号
字数
语种
中文
DOI
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李人哲
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工业安全与环保
主办单位:
中钢集团武汉安全环保研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-425X
CN:
42-1640/X
开本:
大16开
出版地:
武汉市青山区和平大道1244号
邮发代号:
38-4
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
6657
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16
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