隧道格栅钢架局部代替整体进行受力分析的可行性研究

• 作者: 庄一舟 李永明 李长俊 杨海斌 郑国平
• 来源期刊: 北方交通
• 学科: 交通运输
• 关键词: 格栅钢架 受力分析 结构计算 数值模拟
• 年，卷（期）: 2020,（12）
• 所属期刊栏目: 隧道·地铁
• 页码范围: 73-76
• 页数: 4页
• 分类号: U455.7
• 语种: 中文
• DOI: 10.15996/j.cnki.bfjt.2020.12.019

摘要

由于格栅拱架重量较轻,比型钢拱架更具有运输优势,所以在施工中常用格栅拱架来替代传统的型钢拱架,作为隧道临时支护的工具.通常在格栅的模拟实验中截取格栅顶部一段而不是使用整个格栅来对其进行数值模拟和试验分析,为了验证这种方法是否可行,选用一种力学性能较为合理的四肢W型格栅,截取其顶部一段,使用patran软件分别对格栅的局部和整体建立3D模型,并在格栅的顶部施加集中力,通过比较计算结果中的位移和载荷来验证用格栅局部代替整体的合理性.