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摘要:
当前,我国新能源汽车技术水平大幅提升,产业规模快速扩大,产业链日趋完善,新能源汽车在汽车总销量的占比越来越高.伴随着新能源汽车销量的增多,消费者、使用者对新能源汽车的售后维修服务也提出了更高的要求.传统内燃机汽车的供电设备主要是蓄电池和由内燃机驱动的发电机.纯电动汽车供电设备则是低压蓄电池和动力电池组,动力电池组提供的是高压直流电,所以需要将高压直流电转换为低压直流电为蓄电池以及低压用电设备供电,这种转换装置即DC-DC直流电源转化模块.文章重点对纯电动车DC-DC电路故障进行分析,为纯电动汽车特有故障诊断提供数据支撑和案例借鉴.
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文献信息
篇名 纯电动车DC-DC电路故障诊断
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 新能源汽车 DC-DC 电路故障
年,卷(期) 2020,(6) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 10-12
页数 3页 分类号 U472.9
字数 1516字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄政杰 四川交通职业技术学院汽车工程系 7 0 0.0 0.0
2 倪星鑫 1 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
新能源汽车
DC-DC
电路故障
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
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