电动汽车软包锂电池温度控制方法

• 作者: 林晓伟 贾权
• 来源期刊: 电源技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 软包锂电池 内核温度 热电耦合模型 PlD控制
• 年，卷（期）: 2020,（8）
• 所属期刊栏目: 研究与设计
• 页码范围: 1105-1107,1167
• 页数: 4页
• 分类号: TM912
• 字数: 2920字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-087X.2020.08.008

摘要

温度对电动汽车软包锂电池性能存在较大影响,若电池长时间在高温环境下工作,其使用寿命将大大降低,严重情况下会导致电池产生热失控并出现爆炸.因此,对电动汽车软包锂电池进行温度控制很有必要.通过构建电池热电耦合模型,估算电动汽车软包锂电池温度,然后基于估计的温度,采用智能PlD进行温度控制.结果表明,在不同工况下,该方法可控制最高温升比原方法至少降低3 ℃.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	林晓伟	内蒙古交通职业技术学院汽车工程系	4	0	0.0	0.0
2	贾权	山西大同大学机电工程学院	11	21	3.0	4.0