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摘要:
引松供水工程4标段隧洞衬砌形式分为钢筋混凝土衬砌及压力钢管衬砌.钢管衬砌施工段距隧洞出口长度约为5.55 km,钢管衬砌直径为5.61 m,与隧洞内径最小间距仅为30 cm.为解决在狭小空间内大直径钢管运距长、定位精度低、支撑不牢固和拱顶填充不密实等技术难题,通过分析、总结影响压力钢管衬砌快速施工的因素及解决措施,对比研究多种施工方案,结合工程实践,提出并研制液压轨行式钢管运输台车,同时采用自密实混凝土及米字型支撑加固等一系列措施确保压力钢管满足快速衬砌施工的条件.经工程验证,该措施能够有效解决上述难题,不仅提高了施工效率,而且减小了主线工期压力,为本工程的顺利通水奠定了坚实的基础.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 引松供水工程大直径压力钢管衬砌施工技术
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 压力钢管衬砌 钢管运输 大直径钢管安装 钢管快速施工
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 382-388
页数 7页 分类号 U455.91
字数 语种 英文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S1.050
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作者信息
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压力钢管衬砌
钢管运输
大直径钢管安装
钢管快速施工
研究起点
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期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
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