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摘要:
重型刮板输送机减速器的齿轮副强度为刮板输送机可靠运行的关键因素.以某型号重型刮板输送机减速器齿轮副为研究对象,通过Pro/E虚拟仿真加工齿轮建立精确的齿轮三维模型,利用ANSYS Workbench对齿轮副进行瞬态动力学分析.分析结果表明,齿轮在刚刚啮合或者即将脱离啮合阶段的齿根弯曲应力较大且出现应力波动,其最大弯曲应力在齿轮强度安全范围之内,但在理论计算时需适当提高齿轮设计的安全系数.
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文献信息
篇名 基于虚拟样机技术的重型刮板输送机减速器齿轮弯曲应力分析
来源期刊 煤矿机械 学科 工学
关键词 重型刮板输送机 减速器 仿真加工 瞬态动力学分析 弯曲应力
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 问题探讨
研究方向 页码范围 84-86
页数 3页 分类号 TD528|TH132.4
字数 语种 中文
DOI 10.13436/j.mkjx.202008028
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研究主题发展历程
节点文献
重型刮板输送机
减速器
仿真加工
瞬态动力学分析
弯曲应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤矿机械
月刊
1003-0794
23-1280/TD
大16开
哈尔滨市古香街30号
14-38
1980
chi
出版文献量(篇)
21080
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49
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