极地破冰船动稳性敏感度分析

• 作者: 吴刚 赵炎平 周耀华
• 来源期刊: 船舶工程
• 关键词: 破冰船 动稳性 参数横摇 纯稳性丧失 过度加速度
• 年，卷（期）: 2020,（9）
• 所属期刊栏目: 专题:极地、冰区船舶
• 页码范围: 25-29,114
• 页数: 6页
• 分类号: U661.39
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2020.09.05

摘要

为评估极地破冰船在敞水中的动稳性的安全水平,并为未来新船型的开发积累经验,采用国际海事组织(IMO)第二代完整稳性衡准中的薄弱性衡准方法对2种不同尺度的设计方案开展动稳性敏感性评估.研究结果表明,现有设计方案对参数横摇和过度加速度失效模式表现出了一定的敏感性.通过分析诱发敏感性的船型设计参数,指出了未来优化研究的方向.