船舶斜齿轮动态特性和修形研究

• 作者: 李学志 陈蒙
• 来源期刊: 机械传动
• 关键词: 疲劳破坏 动态特性 侧隙 圆弧修形
• 年，卷（期）: 2020,（10）
• 所属期刊栏目: 试验分析
• 页码范围: 111-115
• 页数: 5页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16578/j.issn.1004.2539.2020.10.016

摘要

针对斜齿轮啮合过程引起齿面疲劳破坏和冲击的问题,对斜齿轮动态特性和修形进行了分析研究.首先,考虑侧隙对齿轮啮合冲击的影响,建立了轮齿啮合动力学模型;利用Adams软件建立了刚柔耦合模型,得到了齿轮的角速度和负载转矩;其次,建立了斜齿轮的有限元模型,得到了最大接触应力的位置和曲线;最后,采用圆弧修形的方法,得到了修形后从动轮的角加速度、负载转矩、应力变化曲线.研究结果表明,短修形有效改善了齿面接触强度,为齿轮的疲劳寿命和传动效率分析提供了依据.