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摘要:
在城市内选取包括城市背景空气、市区以小型客车为主的路边和大量大型货车通行的3个路边采样点进行了空气中PM2.5和PM10的采集,建立了利用超高效液相色谱串联三重四级杆质谱仪(UPLC-MS/MS)对颗粒物中苯并噻唑及其5种衍生物(BT、2-NH2-BT、2-OH-BT、MBT、MTBT)的检测方法,并对其污染特征及暴露风险进行了分析.结果显示,3点位PM2.5和PM10样品中均为BT的浓度最高,占总浓度的44.4%~55.2%;各化合物浓度呈路边环境高于城市背景环境,表明高制动频率导致路边空气中含有较多的轮胎磨损颗粒物;除2-NH2-BT外,其它4种BTs化合物与PM2.5和PM10的浓度之间具有较好的线性关系,表明二者具有相同的来源;各化合物在PM2.5和PM10中浓度的比值(PM2.5/PM10)范围为0.41~0.95,说明BTs更易于富集在较细颗粒物中或轮胎磨损排放的细颗粒较多.暴露评价结果显示,路边工作者对BTs的日呼吸暴露量大于其他人,可能具有更高的健康风险其中BT的贡献量最大.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 颗粒物中苯并噻唑及其衍生物的污染特征及暴露评价
来源期刊 中国环境科学 学科 地球科学
关键词 路边环境 PM2.5和PM10 轮胎磨损 苯并噻唑及其衍生物 暴露风险
年,卷(期) 2020,(2) 所属期刊栏目 环境毒理
研究方向 页码范围 851-856
页数 6页 分类号 X513
字数 4509字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张静 南开大学环境科学与工程学院 117 674 13.0 21.0
4 王婷 南开大学环境科学与工程学院 27 171 5.0 13.0
5 毛洪钧 南开大学环境科学与工程学院 20 189 8.0 13.0
6 吴宇峰 4 4 1.0 1.0
10 门正宇 南开大学环境科学与工程学院 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
路边环境
PM2.5和PM10
轮胎磨损
苯并噻唑及其衍生物
暴露风险
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国环境科学
月刊
1000-6923
11-2201/X
16开
北京市海淀区红联南村54号
2-572
1981
chi
出版文献量(篇)
8057
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7
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