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摘要:
为分析在荷载作用下桥梁各节点应力分布,以CATIA桥梁模型为基础,导人MIDAS、ABAQUS进行总体和局部应力计算分析.结果 表明,由于桥梁设计过程中中部节点板厚及尺寸加大,导致应力集中更容易出现在偏离中心的变截面节点中;在恒载以及恒载加活载作用下,桥梁下部各节点应力均小于钢材屈服应力,满足规范要求;无论是恒载还是恒载加活载作用下,下部节点处应力集中都出现在斜腹杆与节点板相连处,2号斜腹杆可能成为最先发生疲劳破坏的杆件.
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文献信息
篇名 钢桁架桥钢节点有限元分析
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 钢桁架桥 节点计算 有限元 分析
年,卷(期) 2020,(7) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 135-140
页数 6页 分类号 U441.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高俊启 33 184 8.0 12.0
2 张强 31 253 9.0 15.0
3 刘鹏 19 125 6.0 11.0
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钢桁架桥
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大16开
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