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摘要:
为了分析煤与瓦斯突出事故中防突风门的安全性,同时降低成本寻求对现有防突风门材料和结构的替代方案,研究不同厚度的Q460钢制防突风门在突出冲击波载荷下的破坏情况.基于能量法得到不同厚度的风门最大挠度数学模型,再根据煤炭行业规定中的对应数据和安全要求,运用LS-DYNA软件对冲击载荷下的风门破坏进行数值模拟,得到Q460钢制防突风门的静力学特征并与能量法结果进行比对.结果表明:长宽分别为1.75 m和1.8 m,厚度为25 mm和30 mm的风门在0.6 MPa的冲击波超压作用下能满足安全要求,能量法计算结果与数值模拟误差在9%以内,基于安全设计余量可以接受;提出挠厚比概念,当挠厚比小于0.84时,风门不会被破坏,在使用Q460钢设计防突风门时,应尽量确保该值小于0.84.
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文献信息
篇名 突出冲击波对防突风门的破坏失效研究
来源期刊 中国安全生产科学技术 学科 工学
关键词 煤与瓦斯突出 冲击波 防突风门 最大挠度 数值模拟
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 职业安全卫生管理与技术
研究方向 页码范围 113-118
页数 6页 分类号 X936
字数 语种 中文
DOI 10.11731/j.issn.1673-193x.2020.08.018
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中国安全生产科学技术
月刊
1673-193X
11-5335/TB
大16开
北京朝阳区惠新西街17号
82-379
1981
chi
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