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摘要:
支座是桥梁的重要组成构件之一,主要作用是将上部结构的反力和变形传递给下部结构.对于铁路特大桥而言,支座的纠偏处理尤为重要.以花园口1号特大桥工程为例,结合工程地质条件,阐述了顶升灌浆法的工作原理、千斤顶选取依据和重力灌浆法的技术要点,形成了针对铁路特大桥支座纠偏处理的一整套施工技术,对同类工程具有实践指导与借鉴价值.
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文献信息
篇名 铁路特大桥支座顶升灌浆法纠偏处理施工技术
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 铁路特大桥 支座纠偏 顶升灌浆法
年,卷(期) 2020,(3) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 U445.7
字数 3308字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
铁路特大桥
支座纠偏
顶升灌浆法
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
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