原文服务方: 汽车电器       
摘要:
为了验证整车碰撞失效蓄电池线的保护方案是否有效,提出了一种新的碰撞验证方法,对蓄电池线进行前期碰撞PV试验.该碰撞验证方法基于六西格玛设计(DFSS)理论.首先,对碰撞验证方法进行概念开发,建立行之有效的方案.其次,对确定的方案进行参数优化设计,使其符合整车碰撞工况.最后通过整车碰撞试验验证该碰撞验证方法的有效性.该碰撞验证方法为碰撞失效蓄电池线的保护方案提供新的验证手段.
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文献信息
篇名 基于DFSS方法的汽车蓄电池线碰撞验证方法研究
来源期刊 汽车电器 学科
关键词 蓄电池线 碰撞试验 DFSS 参数优化
年,卷(期) 2020,(11) 所属期刊栏目 测试设备
研究方向 页码范围 51-54
页数 4页 分类号 U463.633
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑荣豪 泛亚汽车技术中心有限公司 1 0 0.0 0.0
2 仇宗来 泛亚汽车技术中心有限公司 2 1 1.0 1.0
3 孙竞 泛亚汽车技术中心有限公司 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
蓄电池线
碰撞试验
DFSS
参数优化
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车电器
月刊
1003-8639
43-1097/TM
大16开
1960-01-01
chi
出版文献量(篇)
5651
总下载数(次)
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总被引数(次)
9048
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