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摘要:
为解决铁路隧道在施工期污水排放对环境敏感区环境的影响,必须设置隧道污水处理站.通过现场调研多个项目实际发生的隧道污水处理站建设情况,分析研究后提出如下结论:1)铁路隧道在施工期可实现清水、污水分流以达到减少污水排放量、控制隧道污水处理站建设规模的目的.2)在考虑隧道施工期生产污水、清水分流的工程措施和隧道衬砌、注浆堵水等工程措施对涌水的削减作用的基础上,区分不同地质情况分段确定洞身单位长度正常涌水量乘以施工未衬砌段长度及涌水变化系数的积来确定隧道污水处理站的污水处理规模.3)与隧道污水处理站设计思路配套,建议在现行概(预)算编制办法规定计费范围的基础上,将清水、污水分流的工程措施费用,污水处理站设备的安拆及摊销费用,污水处理站的运营及维护费用纳入概算.
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文献信息
篇名 铁路隧道污水处理站规模研究
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 铁路隧道 污水处理站 规模
年,卷(期) 2020,(z1) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 254-257
页数 4页 分类号 U239.5
字数 语种 英文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2020.S1.032
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡发宗 7 33 3.0 5.0
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节点文献
铁路隧道
污水处理站
规模
研究起点
研究来源
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期刊影响力
隧道建设(中英文)
月刊
2096-4498
44-1745/U
大16开
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
1981
eng
出版文献量(篇)
4400
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18
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