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摘要:
利用废旧轮胎生产橡胶颗粒,并制备橡胶混凝土,是废旧轮胎再生利用的重要途径之一;同时,橡胶混凝土往往会遭受风、地震和车辆等动力作用.主要阐述了橡胶掺量、粒径和其表面处理等因素对橡胶混凝土动态抗压强度、抗冲击、抗疲劳和阻尼特性等动力性能的影响及机理,并提出了有待进一步研究的问题.已有文献表明,尽管添加橡胶一定程度降低了混凝土的动态抗压强度,但可以显著改善混凝土的抗冲击、抗疲劳和阻尼特性.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 橡胶混凝土动态力学性能研究进展
来源期刊 混凝土 学科 工学
关键词 橡胶混凝土 动态抗压强度 抗冲击性能 抗疲劳性能 阻尼特性
年,卷(期) 2020,(8) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 TU528.41
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3550.2020.08.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 高越青 12 26 4.0 4.0
2 梁超锋 32 139 6.0 11.0
3 何智海 33 62 4.0 7.0
4 赵江霞 4 2 1.0 1.0
5 潘碧豪 2 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (176)
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研究主题发展历程
节点文献
橡胶混凝土
动态抗压强度
抗冲击性能
抗疲劳性能
阻尼特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
混凝土
月刊
1002-3550
21-1259/TU
大16开
辽宁省沈阳市和平区光荣街65号
8-110
1979
chi
出版文献量(篇)
9157
总下载数(次)
25
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